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初ダウンリバー!

朝から投票・買い物を済ませて、ご飯を食べたら家族で那賀川へGo!
のどか、父ちゃんと二人で初めてのダウンリバーに挑戦でっす♪
コースは簗橋下~林間キャンプ場まで。
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瀞場はご機嫌でスイスイ進む、小さい波でサーフィンしたらチョッとベソかいたけど直ぐ回復。
波を被る瀬でも、泣き言を言いながらも良く頑張った。
怖かったけど楽しかったと言ってくれて良かった(^^;)
ちょっと移動してブレイクタイム・・・
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静水であすかも参戦、パチャパチャ遊んで終了~・・・
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お疲れさんでした。
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by a-hon5 | 2009-08-30 20:48 | 川のこと

安全装置

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虫籠のヒモでシートベルト♪
実際の車でも、率先してベルトをしてくれるから、とっても助かる!
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by a-hon5 | 2009-08-29 19:18

選挙前

老人ホームに入所してる年寄りの、期日前投票があった。
まあ記憶力が弱ってる人が、投票の部屋に入ったら誰に入れるつもりだったか忘れちゃうのはご愛嬌(^_^;)
「誰に入れたらええんで?」
誘導になるから返事できないって…
なかには、入所してる寝たきりの夫の票を、自分の意図する候補に投票させるように言ってくる婆さんもいるし(-"-;)
普段は誰も面会に来ない婆さんのとこに、選挙前だけ来て投票を頼む某宗教のいまんとこ与党の政党、やれやれです。
日曜日、俺は自分の判断で投票しまっす!
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by a-hon5 | 2009-08-28 16:16

芝生遊び

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空気が秋みたいになってきた、保育園の帰りに広場の芝生で遊ぶ。
転がったり走ったり!
赤トンボが飛び交っている。
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by a-hon5 | 2009-08-26 14:19

09那賀川ニュースポット♪

チビ怪獣達を保育園に送ってから、T君と那賀川をダウンリバー(水の花~野外活動センター/和食観測所-50cmくらい)
先日の大増水で、河原に投入してた大量の砂利(ダムの堆積物)が流されて地形が大きく変化してるんで、そのへんも見ながら下る。
R60は予想どおり跡形もない、復活は厳しいのかな?
見事になにもない瀬をだらだらダウンリバー・・・・・もしかしてこのまま終了(--;)?

T君がいつもスピンを練習してた林間キャンプ場前の瀬に、大きな中州ができて流れが二分されてる。
その左岸側の流れにホールを発見、入ってみると浅くてバーチカルは無理だが、右スピン・右Dスピン・右走りのブラントもどきは可能。
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T君の癒し練習の瀬後にできたスポットなんで、勝手にT・Jと命名(T島/T・JIMA)リエントリーは中州の横に石を積んで、エディーを作成したんで可能。

ひとしきり遊んでダウンリバー再開、轟の瀬上流にまたまたニュースポット発見!!!
流速が遅くパワーレスで巻きも弱い、しかしふかふか柔らかいバックウォッシュと簡単なリエントリー。
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水深もそこそこあり、左右カートウィール・左右スプリット・ループも可能!
とっても優しくて乗りやすいのに、技が気持ちよい!
またまた勝手にスポットを命名、わたあめホールなり♪ロールのできるレベルのビギナーパドラーなら、全く恐怖心無く練習できる美味しいスポット!  今日一番の収穫でっす♪

後はブッフポイントで沈するT君を激写。
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期待の渦上ホールは復活ならずで終了・・・
まあしょぼいけど、わたあめを発見できたのは収穫だった。
砂利が流れてできたスポットなんで、次の大雨までの儚いホールだろうけど、それまでは那賀川パドラー(片手で足りる・・・)で楽しませてもらいましょう♪
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by a-hon5 | 2009-08-25 21:38 | 川のこと

マンセル復活!!!

ナイジェル・マンセル、サーキットに復帰

ファンとしては嬉しいかぎり!
まさかまたマンセルの走りが見られるチャンスがくるよは♪
いまどきの人はあまり知らないだろうけど、F1全盛期を暴れまわった強烈なドライビングは印象深い。
中学生でファンになって以来、歴代のカヤックに№27を貼り付けでいる。これはマンセル89~90年のフェラーリ時代のカーナンバー。
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もう年だし、ギリギリの攻めは難しいかも知れないけれど、サーキット狭し(ホントにコースから外れて爆走とかしてたし^^;)と走りきってほしい!!
う~ん楽しみだ♪

以下はMSNの記事なり↓

イギリスのスポーツカーメーカー、GINETTA(ジネッタ)は19日、9月11‐13日に英国シルバーストーンで開催される欧州ルマンシリーズ最終戦に、元F1ドライバーのナイジェル・マンセルを起用すると発表した。

ナイジェル・マンセルは、1980年代のF1を代表するドライバーのひとり。1980年から1995年の16年間に、F1で31勝という輝かしい戦績を残している。しかし、ドライバーズタイトル獲得は1992年の1回だけ。アイルトン・セナやアラン・プロストとタイトル争いを演じながら、マシントラブルなど不運に見舞われ、あと一歩のところでタイトルを逃す場面が多かったことから、「無冠の帝王」と呼ばれた。

それでもマンセルは、アグレッシブなドライビング、ストレートな言動、愛嬌あるトレードマークの口ひげなどでファンを魅了。「大英帝国の愛すべき息子」として、現在でも多くのファンに親しまれている。

1992年、マンセルは突如F1引退宣言を行い、翌1993年にはCARTに転身。ここでも素晴らしい適応能力を発揮し、16戦中5勝を上げチャンピオンに輝いた。1994年にはF1へ復帰し、オーストラリアGPを制している。

1995年にF1を引退した後は、いくつかのモータースポーツにスポット参戦。現在では、長男のレオ・マンセル選手(アメリカンルマンシリーズに参戦中)と、次男のグレッグ・マンセル選手(ルノーワールドシリーズに参戦中)をサポート中だ。

そんなナイジェル・マンセルが、再びサーキットに戻ってくる。9月11‐13日に英国シルバーストーンで開催される欧州ルマンシリーズ最終戦に、イギリスのスポーツカーメーカー、ジネッタの『Zytek GZ09S』で出走するのだ。同車は4.5リットルエンジンを搭載。ルマンシリーズのトップカテゴリー、LMP1クラスに属する。

ファンにとって、さらにうれしいのは、息子グレッグとの親子共演が実現することだろう。ジネッタZytek GZ09Sは、ナイジェル・マンセル、グレッグ・マンセル、そして2006年のルマンGT2クラスウイナー、ローレンス・トムリンソン(ジネッタCEO)の3名体制で、約1000kmの耐久レースに挑む。
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ナイジェル・マンセルにとっては、地元の英国シルバーストーンは思い入れの強い場所だ。マンセルは「3度のF1勝利をはじめ、記憶に残る勝利を収めたシルバーストーンで、再びレースができるなんて、ワクワクするよ」とコメント。さらに「マシンをテストした感触だと、これはイケるね」と、確かな手応えを感じている様子だ。

また息子のグレッグは、「父とともにシルバーストーンでLMP1デビューを飾れるなんて、最高」と興奮ぎみ。ローレンス・トムリンソンも「マンセル親子の加入で、勝利に向けた準備が整った」と自信をのぞかせる。

F1黄金時代を支えたナイジェル・マンセル。その走りを目に焼き付けようと、英国のファンの間では早くもチケット争奪戦が過熱ぎみだ。55歳の「いぶし銀」の活躍に注目したい。
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by a-hon5 | 2009-08-24 05:51

もらい鮎

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玄関から声が聞こえる、出てみると知らないジイちゃん。
話を聞くとうちのジイちゃんの同級生。
お裾分けに鮎をもらった!
やっぱ塩焼き(*^m^*) ♪?
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by a-hon5 | 2009-08-22 10:49

おっさん娘

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父ちゃんのオカズ、焼き鳥をパクっ!
おっさん.あすか(^。^;)
まだ一歳なんだけどね…
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by a-hon5 | 2009-08-21 14:17

養生日

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今日も.のどか.の熱は下がらず。
あすか.は軽い中耳炎。
昨日に引き続き、チビ達と家で養生なり…
熱があってもチビ怪獣は元気だね、絵本を何冊読んでも、なかなか昼寝してくれないf^_^;
姉妹で絡み合うように遊んで・食べて・寝ているから、病気の移し合いは仕方ないな。

ちょっとした隙にPCの接続設定、ケーブルTVに電話するとモデムの問題らしく、モデムを再起動すると接続できた(^_^;)
少しずつデータの移植をしていきます。
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by a-hon5 | 2009-08-20 20:55

設定?

あまりにもひどいボロPCに耐えきれず、とうとう新しいデスクトップを購入。
早速ケーブルを繋いで設定開始!
ツール・アカウント・追加・サーバー名やパスワードを入力する。
が…
なんど入力しなおしても、サーバーが見つかりませんとエラー(-_-#)
古いPCにケーブルを繋ぐと問題なく接続できる。
全く同じ項目を入力してるのに、なぜだ?
試しにUSBメモリーにコピーしたやつを張り付けたりしたが、やっぱり駄目でした(; ̄Д ̄)
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by a-hon5 | 2009-08-19 21:56


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